Prije dva dana na internetu se pojavio vic koji je rekao da je bio dječak koji je, nakon što je proučio podatke o igračkim stolicama na tržištu, kupio električna invalidska kolica i vratio se, plašeći ljude u kancelariji.
Neočekivano, ova stvar je bila izuzetno isplativa, a postojao je beskrajan tok ljudi koji su posjećivali kompaniju.Pozvao je i druge da sednu na njega i dožive to, a devojke na recepciji vozio je da se trkaju hodnikom.
Iako ima nekog pretjeranog značenja u riječima, to ipak izaziva znatiželju korisnika interneta koji jedu dinje.Čavrljajući i ćaskajući, svi su počeli da raspravljaju o izvodljivosti „električnih invalidskih kolica kao kompjuterske stolice“.
Kažu da lijeni mijenjaju svijet i tehnologija mijenja život, ali normalni ljudi koji su živi i ritački ne žele igračke stolice i mrežaste stolice, već se bore za električna invalidska kolica, što je pomalo paklena šala.
Obično kada govorimo o invalidskim kolicima, neminovno pomislimo na sidrenu „električnu palicu“.LOL igračima ne bi trebao biti nepoznat Otto.
Neko vrijeme je električna palica izazivala jake bolove u nogama pri sjedenju zbog dugotrajnog lošeg sjedenja, pa sam potrošio desetine hiljada dolara na luksuznu gejmersku stolicu, koja je vrsta "svemirske kapsule" koja može ležati dolje i igraj igrice.
To je bio period kada je “Kralj Gigi” bio najživlji i najmelodramatičniji.
I sam je relativno mršav, i čini se da je paralizovan u stolici kada igra igrice uživo, samo mu se ruke miču, pa mnogi ljudi ismijavaju sidro kao visokog paraplegičara, koji igra igrice u invalidskim kolicima/svemirskoj kapsuli.Kasnije je električna palica postala neodvojiva od pojma „invalidska kolica“.
Doživio sam svemirsku kapsulu sličnu električnoj palici u internet kafeu, sličnu D-točku “Yu-Gi-Oh 5DS”, a kotrlja se poput točkova “Iron Armor Little Treasure”.Uvek se osećam neprijatno kada igram igrice dok ležim.čudno.
Neočekivano, "e-sportska invalidska kolica" postala su popularna prije nego što je e-sportska stolica postala popularna.
Zbog šale, Sunset Red industrija (korisnici su uglavnom stariji ljudi sa hendikepiranim nogama) dočekala je svoje drugo proljeće.Najneugodnije je to što su neki proizvođači medicinske opreme nedavno počeli iterativno poboljšavati svoje proizvode za invalidska kolica.
Ljudi koji nikada nisu vidjeli električna invalidska kolica možda neće shvatiti njihov šarm.Zapravo, već 2020. godine vidio sam debelu kuću na ostrvu A.
Rekao je da je zato što je stolica u sobi bila polomljena, otišao u Goudong da kupi invalidska kolica u svom mozgu.U to vrijeme električni zupčanici još nisu bili popularizirani.Već je umeo da vešto klizi od kompjutera do frižidera da izvadi veselu vodu, i unapred je ušao u život hemiplegije.
Ova vrsta opreme, koja se prvobitno koristila kao dodatak medicinskoj opremi, postepeno je u toku evolucije bila opremljena motorom, a nakon nekoliko iteracija postala je ono što je danas.Za razliku od četvrtastog željeznog lima starca, električna invalidska kolica su poput superautomobila kabrioleta u električnom automobilu male brzine, sa jačim osjećajem otvorenosti.To je jedno od najsavršenijih putničkih vozila u ovoj eri.
U eri kratkih videa, s vremena na vrijeme, na Douyin Kuaishouu se mogu vidjeti vijesti o "starcu koji vozi invalidska kolica na putu".Oni su duhovi na putu izvan saobraćajnih pravila, koji galopiraju ogromnom kineskom transportnom mrežom.Ispred ujaka, milionski superautomobil može samo poslušno da ga prati i ne usuđuje se pretjecati, iz straha da će doći do trvenja i nevolja.
U početku sam gledao zabavu sa mentalitetom zabavne osobe, ali sam onda pokušao da je simuliram u svom mozgu.Električna invalidska kolica su zaista zgodna i imaju svoje jedinstvene prednosti u odnosu na automobil na baterije.
①Prije svega, automobilu na baterije je potrebna registarska tablica na mnogim mjestima, a obična fabrika će imati i ograničenje brzine.Električna invalidska kolica su medicinski uređaji.Iako se teoretski ne mogu koristiti na putu, sve dok nisu na autoputu, saobraćajna policija će ih uglavnom ignorisati.
②Drugo, automobil na baterije ne može ući u metro, autobus ili ući u slikoviti park.Može samo riješiti problem prve/zadnje milje putovanja.Iako je vijek trajanja baterije električnih invalidskih kolica kratak, prednost je što nema ograničenja u putovanju, a autobusi i metro dolaze i odlaze po volji, što prikriveno povećava kilometražu.Također možete koristiti brzu stazu kada izađete na igru.
(Podsjetnik: nemojte opterećivati osoblje pretvarajući se da ste gej sa invaliditetom.)
③Previše je divljih proizvođača akumulatorske opreme za automobile, kvalitet litijumskih baterija koje kruže na tržištu ne može se garantovati, a požari i eksplozije često postaju vijest.Električna invalidska kolica su medicinski uređaji, a fabrička kontrola kvaliteta je stroža, pa je šansa za BOOM relativno mala.
④ Štaviše, dizajn električnih invalidskih kolica na tržištu je vrlo jednostavan za korištenje i u osnovi imaju USB portove koji mogu puniti mobilne telefone.Može se koristiti i sa vanjskim ventilatorima, masažnim jastucima, LED stolnim lampama, itd…
Mogu napraviti slično poređenje ⑤⑥⑦⑧.
Ova električna invalidska kolica koja redefinišu ono što se zove "gvožđe obloženo mesom" obično se prodaju za oko 3.000 juana.Ako se ispod zadnjice doda električni pokrivač, vjerujem da mnogi ljudi mogu sjediti oko jedan dan...
Kao urednik, koji se svakodnevno suočava sa plavim zracima ekrana, miopija postaje sve gora i gora.Ako insistirate da to računate kao „povredu na radu“, imat ćete i dosadan stari struk koji je užasan.
Dok sam pisao, bio sam malo dirnut.Nisam mogao a da ne potražim električna invalidska kolica u Goudongu i došao sam na ideju da se provozam po plaži.Zato sam sebi dao dva šamara da se smirim i savetovao sam sebe da ne konzumiram impulsivno.
Ako dođu starija braća iz nauke i inženjerstva, ne sumnjam da će napraviti dosta modifikacija, kao što je instaliranje nosača na prednjoj strani za fiksiranje prenosnog monitora (sada su baterije) na njemu.
Na ovaj način možete raditi dok se krećete, stvarajući pravu mobilnu kancelariju.
Postoje neki vlasnici UP-a na stanici B, koji koriste električne palice kako bi ručno realizirali koncept invalidskih kolica za e-sport, a čak su i stavili naslov “OTTO-ova nova borbena stolica u istom stilu kao Hawking”.
Nemoj mi reći, izgleda kao Hokingov auto, pun punk ukusa.
U stvari, profesor Hoking je tokom svog života imao hobi da vozi invalidska kolica.Često je podešavao svoja električna invalidska kolica na veliku brzinu i vozio se po trotoaru.Ljudi sa Univerziteta Kembridž to opisuju ovako:
“Kasno smo se vozili biciklima kući, a naš mali prijatelj je naletio na Hokingova invalidska kolica u mirnoj ulici na sjenovitoj obali rijeke Cam.U to vrijeme je vozio invalidska kolica određenom brzinom bez paljenja svjetla.”
Možda ribar može najbolje iskoristiti sve i transformirati invalidska kolica u off-road model.Može izvaditi kantu rano ujutru, parkirati je na bilo kojem uglu i uveče voziti invalidska kolica kući bez izlaska iz auta i hodanja okolo.
U prošlosti je sjedenje u invalidskim kolicima bio stereotip o bolnom životu, a sada je odjednom postalo čežnja i radost za lijenim životom.Predvidljivo je da će sve više ljudi raspakovati svoja prva električna invalidska kolica u životu.
Zapravo, teško vam je pronaći zdrav način putovanja poput električnih invalidskih kolica, bez ograničenja u korištenju, bez praga za kupovinu i panoramski pogled na prirodu od 360°.
Zamislite da sedite u autosedištu dok putujete, a vi ste uvek ograničeni na mali prostor.Zato što ste toliko navikli na to da ne shvatate da ste samo pasivna publika.
Gledanje krajolika sa prozora automobila slično je gledanju u kompjuterski monitor.Pejzaž promiče u kadru, a ja mogu samo osjetiti miris vjetra da ublažim dosadu.Kada ste u invalidskim kolicima, okvir nestaje.
Stavite se u krajolik, usko se integrirajte s prirodom i osjetite svježinu boravka tamo.Ono po čemu hodate je pravi betonski put, koji se ne razlikuje od hodanja pješice, a štedi radnu snagu.
Možda vam se isprva samo čini novim, a polako ćete početi biti fascinirani ovim osjećajem.Mislim da je to razlog zašto mnogi ljudi sada napuštaju automobile i biraju vožnju biciklom vikendom.
Samo neočekivano putovanje je daleko ugodnije od žurbe do određene destinacije.Mjerenje svakog inča zemlje na udoban način više je u skladu s konceptom života s niskom entropijom nego zauzimati prvo mjesto u WeChat koracima.Naravno, ako na putu bude manje automobila, biće ugodnije i sigurnije.
Nekada smo govorili da internet omogućava ljudima da „vide svijet bez napuštanja kuće“, a budućnost bi mogla biti era u kojoj će električna invalidska kolica omogućiti ljudima da „vide svijet bez napuštanja kuće“.
Može se koristiti kao sportski automobil kada izađete, a može se koristiti i kao periferna oprema za igre kada dođete kući.Da pozajmim rečenicu iz uvodnog pasusa, zaista sam zabrinut da će posle pola godine svuda biti ljudi u invalidskim kolicima.
Vrijeme objave: 19.11.2022