1. Snaga
Prednost električnih invalidskih kolica je u tome što se oslanjaju na električnu energiju koja pokreće motor da se kreće, oslobađajući ruke ljudima.Za električna invalidska kolica najvažniji je sistem napajanja, koji se može podijeliti na dva sistema: motor i vijek trajanja baterije:
motor
Dobar motor ima nisku razinu buke, stabilnu brzinu i dug vijek trajanja.Motori koji se obično koriste u električnim invalidskim kolicima dijele se na motore s četkicom i motore bez četkica.Poređenje i analiza ova dva tipa motora je sljedeća:
Kategorija motora Područje primjene Vijek trajanja Efekat upotrebe Buduće održavanje
Motor bez četkica Strogo kontrolirajte brzinu motora, kao što su modeli aviona, precizni instrumenti i mjerači reda desetina hiljada sati Digitalna kontrola frekvencijske konverzije, snažna upravljivost, u osnovi nema potrebe za svakodnevnim održavanjem
Motor sa karbonskom četkom Sušilo za kosu, fabrički motor, kuhinjska napa, itd. Neprekidni radni vek je stotine do više od 1000 sati.Radna brzina je konstantna, a podešavanje brzine nije lako.Ugljičnu četkicu treba zamijeniti
Iz gornje komparativne analize, motori bez četkica imaju više prednosti od brušenih motora, ali su motori povezani s markama, proizvodnim procesima i sirovinama.Zapravo, ne morate ulaziti u različite parametre, samo pogledajte performanse sljedećih aspekata:
Može se lako penjati na padinama ispod 35°
Stabilan početak, bez žurbe prema gore
Zaustavljanje je baferovano i inercija je mala
niska radna buka
Ako električna invalidska kolica marke ispunjavaju gore navedene uslove, to znači da je motor vrlo prikladan.Što se tiče snage motora, preporučljivo je odabrati oko 500W.
Baterija
Prema kategoriji baterija konfiguracije električnih invalidskih kolica, podijeljena su u dvije kategorije: olovno-kiselinska baterija i litijumska baterija.Iako je litijumska baterija lagana, izdržljiva i ima mnogo ciklusa pražnjenja, imat će određene sigurnosne opasnosti, dok je tehnologija olovnih baterija zrelija, iako je glomaznija.Preporučuje se odabir konfiguracije olovne baterije ako je cijena pristupačna i laka za održavanje.Ako volite malu težinu, možete odabrati konfiguraciju litijumske baterije.Ne preporučuje se odabir električnog skutera za invalidska kolica s jeftinom litijumskom baterijom velikog kapaciteta za jednostavno dugo trajanje baterije.
kontroler
Nema se puno objašnjavati o kontroleru.Ako je budžet dovoljan, odaberite direktno britanski PG kontroler.To je brend broj jedan u polju kontrolera.Trenutno i domaći kontrolor kontinuirano napreduje, a iskustvo je sve bolje i bolje.Ovaj dio Odlučite prema vlastitom budžetu.
2. Sigurnost
Razumljivo je da sigurnost treba biti rangirana ispred moći.Za starije osobe kupovina električnih invalidskih kolica je zbog jednostavnog rukovanja, štednje rada i bezbrižnosti, pa je sigurna i jednostavna za rukovanje vrlo važna.Uglavnom se dijeli na sljedeće stavke:
Nema klizavog nagiba
Poenta „da se ne sklizne niz padinu“.Najbolje je da ga testirate sa mladim, zdravim članovima porodice da vidite da li se invalidska kolica zaista zaustavljaju nakon što se zaustave pri kretanju uzbrdo i nizbrdo.
Elektromagnetna kočnica
Vrlo je opasno ne imati funkciju automatskog kočenja.Jednom sam pročitao izvještaj da je starac uletio električnim kolicima u jezero i utopio se, pa mora imati funkciju elektromagnetnog kočenja.
n pored ovih osnovnih sigurnosnih parametara, kao što su sigurnosni pojasevi, zaustavljanje kada ga pustite, mali kotači protiv prevrtanja, težište se pomiče naprijed i ne kotrlja naprijed itd. Naravno, što više to bolje.
3. Udobnost
Pored navedena dva važna parametra sistema, s obzirom na udobnost i udobnost starijih osoba, postoje i specifične reference u pogledu odabira veličine, materijala jastuka i performansi amortizacije.
Veličina: Prema nacionalnom standardnom standardu širine, električna invalidska kolica su definirana kao zatvoreni tip manji od ili jednak 70 cm, a tip ceste manji ili jednak 75 cm.Trenutno, ako je širina najužih vrata u kući veća od 70 cm, onda možete biti sigurni da ćete kupiti većinu stilova električnih invalidskih kolica.Sada postoji mnogo prijenosnih sklopivih električnih invalidskih kolica.Sva invalidska kolica imaju širinu od 58-63cm.
Klizni pomak: Odstupanje u vožnji znači da je konfiguracija neuravnotežena, i treba da bude unutar inspekcijske staze od 2,5°, a odstupanje invalidskih kolica od nulte linije treba da bude manje od 35 cm.
Minimalni radijus okretanja: izvršite dvosmjerno okretanje od 360° na horizontalnoj ispitnoj površini, ne više od 0,85 metara.Mali radijus okretanja ukazuje da su kontroler, struktura invalidskih kolica i gume dobro usklađeni kao cjelina.
Minimalna širina unatrag: minimalna širina prolaza koja može okrenuti invalidska kolica za 180° u jednom rikvercu ne smije biti veća od 1,5 metara.
Širina sjedišta: subjekt sjedi na invalidskim kolicima sa savijenim zglobom koljena pod uglom od 90°, razmak između najširih dijelova kukova sa obje strane plus 5 cm
Dužina sedišta: kada subjekt sedi u invalidskim kolicima sa savijenim zglobom kolena pod uglom od 90°, ona je generalno 41-43 cm.
Visina sjedišta: Subjekt sjedi na invalidskim kolicima sa zglobom koljena savijenim pod uglom od 90°, tabanom dodiruje tlo, a mjeri se visina od poplitealne jame do tla.
Visina naslona za ruke: Kada nadlaktica subjekta prirodno visi i savija lakat pod uglom od 90°, izmjerite udaljenost od donje ivice lakta do površine stolice i dodajte 2,5 cm ovoj osnovi.Ako postoji jastuk, dodajte debljinu jastuka.
Visina naslona: Visina zavisi od funkcije prtljažnika, a može se podijeliti na dva tipa: niski naslon i visoki naslon.
Visina oslonca za stopalo: Kada je zglob koljena subjekta savijen pod uglom od 90°, stopala se postavljaju na oslonac za stopala, a između prednjeg dna bedra u poplitealnoj jami i jastuka sedišta, što je najprikladnije, ostaje oko 4 cm prostora. .
Sklopivi: Uzimajući u obzir izlazak iz zabave, električna invalidska kolica su sklopiva, podijeljena na preklapanje naprijed i nazad, te u obliku slova X na preklapanje lijevo i desno.Nema velike razlike između ove dvije metode savijanja.
Ovdje želim podsjetiti sve da se električna invalidska kolica ne smatraju nemotornim vozilima koja se mogu koristiti na cesti, a mogu se koristiti samo na trotoarima.
Vrijeme objave: Mar-11-2023