Posljednjih godina električna invalidska kolica i električni skuteri na sva četiri točka postali su veoma popularni među starim prijateljima. Trenutno, zbog raznolikosti proizvoda i razlika u kvaliteti usluga, povećavaju se i pritužbe na njih. Problemi s baterijama električnih invalidskih kolica i starijih skutera su sažeti u nastavku:
1. Neki dileri prodaju nestandardne baterije potrošačima i daju im lažne standardne baterije. Stoga je moguće da se automobil opremljen takvom baterijom može koristiti kratko vrijeme, ali nakon pola godine baterija je očito prazna.
2. Da bi zaradile novac i uštedjele troškove proizvodnje, neke kompanije su se smanjile i materijale, uzrokujući probleme u mnogim proizvodima i općenito nedovoljnu snagu baterije.
3. Koristite jeftino otpadno olovo i sumpornu kiselinu za “sastavljanje” baterija. Previše nečistoća dovodi do nedovoljne reakcije, čime se skraćuje vijek trajanja baterije. Postoji i lažni OEM, koji tvrdi da su baterije marke “XXX” javno dostupne.
Proizvođači električnih invalidskih kolica ovim putem podsjećaju potrošače da pri kupovini električnih invalidskih kolica i skutera za starije osobe treba obratiti posebnu pažnju na kapacitet baterije, domet krstarenja i vijek trajanja; pokušajte kupiti brendirane baterije koje proizvode obični proizvođači i nemojte se upuštati u jeftine ratove cijena.
Kao glavno prevozno sredstvo za starije i nemoćne osobe, projektovana brzina električnih invalidskih kolica je strogo ograničena, ali će se neki korisnici žaliti da je brzina električnih invalidskih kolica prespora. Šta da radim ako su moja električna invalidska kolica spora? Može li se ubrzanje mijenjati?
Brzina električnih invalidskih kolica uglavnom ne prelazi 10 kilometara na sat. Mnogi ljudi misle da je to sporo. Postoje dva glavna načina za modificiranje električnih invalidskih kolica za povećanje brzine. Jedan je dodavanje pogonskih točkova i baterija. Ova vrsta modifikacije košta samo dvije do tri stotine juana, ali lako može uzrokovati da osigurač kola pregori ili da se ošteti kabel za napajanje;
Nacionalni standardi propisuju da brzina električnih invalidskih kolica koja koriste starije osobe i osobe sa invaliditetom ne može biti veća od 10 kilometara na sat. Zbog fizičkih razloga starijih i invalidnih osoba, ako je brzina prevelika pri upravljanju električnim kolicima, oni neće moći donijeti odluke u hitnim slučajevima. Reakcije često imaju nezamislive posljedice.
Kao što svi znamo, da bismo se prilagodili različitim zahtjevima okoliša u zatvorenom i na otvorenom, postoji mnogo faktora kao što su tjelesna težina, dužina vozila, širina vozila, međuosovinsko rastojanje i visina sjedišta. Razvoj i dizajn električnih invalidskih kolica moraju biti koordinirani u svim aspektima.
Vrijeme objave: Apr-15-2024